今年下半年以来，原油价格的持续向下俯冲，从较高的102美元/桶下跌到现在的56美元/桶，不断刷新着近五年来的较低点。“跌跌不休”的油价，在不断刷新煤制油企业心理预期的同时，也让业界产生“目前国际油价下，煤制油是否还有利润”的疑虑。
此前，中科合成油曾对间接煤制油进行盈利平衡点测算，在煤价为400元/吨的条件下，油价在80美元/桶时，间接煤制油仍会有一定的盈利，但当油价下降到60美元/桶时，盈利就很困难了。
雪上加霜的是，国内较近连续两次上调成品油消费税，让煤制油企业的税费压力进一步加大。
12月12日，财政部、国家税务总局下发《关于进一步提高成品油消费税的通知》，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。而就在此前的11月29日，溶剂油消费税刚刚从之前的1元/升加征到1.12元/升。
以一个产能100万吨/年的煤制油项目为例，在满负荷生产运营的情况下，实施了较新消费税标准之后，生产柴油每年仅消费税的税务成本就超过13亿元。如果目标产品是汽油，消费税更是高达19.3亿元。所以，煤制油企业负担明显加重。
但是，目前的油价的下降来看，真的完全“利空”煤化工行业了吗?
从市场的角度看，油价的下跌是一个正常现象，煤化工企业不必惊慌，原油价格本质上波动性是很大的，只要坚持“煤化工是石油化工的补充”这一发展理念，煤化工产业就不会因油价波动而垮掉。
国际油价的涨跌有太多干扰因素，是否会持续低迷，还不好说。由于国内大型煤制油项目属于战略发展项目，且国内天然气需求还在增长，一旦国际油价回升，煤制油气项目还是有发展空间的。
其实，目前油价的下跌对煤制油还谈不上影响，因为百万吨级的煤制油项目还没有运转起来。目前国内在建的7个煤制油项目，总产能在1200万吨，预计3年后才进入投产高峰期，那时候低油价才会真正对煤制油项目产生影响。
正如中科合成油总经理李永旺所言，如果3年之后，在煤制油项目进入密集投产期，油价仍然在90美元/桶以下，我们希望可以出台政策进行税收减免，扶持煤制油产业。煤制油承受的税负偏重，目前每吨煤制油承担的增值税和消费税总和达2500元。这对于一个弥补国内资源禀赋缺陷(富煤、贫油、少气)、有利于国家能源战略安全的新兴产业是不合理的。李永旺在接受媒体采访时坦言，煤制油税负过重是整个产业面临的问题，如果在3年之后，油价在70-90美元/桶，我们希望国家出台政策，减免1000-1500元/吨油的税负。
况且，生产成品油并不是煤制油项目唯一出路。如果将目光只盯着成品油，那么对于煤制油项目的理解未免有些不够全面。因为除加工出成油品外，还可以合成出大量化工产品的基础材料。例如，国内高品质石蜡，价格一般在6万元/吨左右，大部分依赖进口。这属于煤制油衍生产品，无需增加多少投资，效益非常好。根据国外的经验，煤制油衍生产品加起来有近130多种。以100万吨/年煤制油项目为例，建成后项目可逐步开发出七八个衍生产品，提高整个项目的收益。 |
